坐在由合肥飛往云南昆明的飛機(jī)上，透過(guò)飛機(jī)的舷窗，俯視著蒼茫的大地，任由思緒馳騁飛揚(yáng)。

   坐飛機(jī)已不只一次，但此次的心境卻有所不同。一是，已往多為外出講課，旅途中思考著講授課程的思想壓力較大，而此次為單純的休閑旅行，身心完全放松；二是，第一次與夫人同坐飛機(jī)，感受不同。

   飛機(jī)在云端穿行，大地在機(jī)身下鋪展延伸，我的目光在不斷地注視，思緒在空中飛揚(yáng)。

   透過(guò)舷窗，平視云層，仿佛置身仙境。此時(shí)，正直夕陽(yáng)西下時(shí)，窗外的云層被晚霞浸染成金色，美極了。平時(shí)看云，多為仰視，而今為平視，甚至是俯視它，豁然發(fā)現(xiàn)，景色與平時(shí)所見，大為不同。我不盡感嘆，人生的確需要一個(gè)有高度的平臺(tái)，登上它，你的人生視角、人生感悟和人生景致會(huì)大有不同，我還要努力。

   透過(guò)舷窗，俯視大地，山巒如凝固的波浪，平原如綠色的地毯，彎曲的河流牽手著山巒與平原，并為大地勾勒出各種曲線之美。在高空俯視彎曲的河流，哪是凸岸，哪是凹岸，這一在《河流地貌的發(fā)育》一節(jié)教學(xué)內(nèi)容中，一直困擾學(xué)生的知識(shí)，在此時(shí)已變得那么的直接、那么的清晰；甚至連河流自然截彎取直后，那一小段廢棄的河道，以及由此形成的牛軛湖，都那么的明晰。我不盡感嘆，學(xué)習(xí)地理與真實(shí)自然的緊密地結(jié)合，是多么的重要；教學(xué)與學(xué)習(xí)中，理論與實(shí)際充分地結(jié)合，是多么的重要；古人的“讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路”，是多么的賦有真諦。

   俯視大地，除了山岳、平原、河流等自然景觀之外，我還能清晰地看到，大地之上，人類活動(dòng)的各種痕跡。那如細(xì)線般盤旋于山坡之上、穿行于山谷之中、延伸于平原之上的線條，就是生活在不同地域間的人類，產(chǎn)生密切聯(lián)系的紐帶-------交通線。它為大地平添了幾分優(yōu)美的線條，同時(shí)也充分體現(xiàn)了人類活動(dòng)與自然環(huán)境之間的依托、制約與和諧關(guān)系，這一關(guān)系也是學(xué)生在學(xué)習(xí)“地表形態(tài)與交通布局”以及“等高線地形圖上交通線合理選擇”內(nèi)容時(shí)，存有困惑的地方，此時(shí)，這一關(guān)系也是那么的明晰地顯現(xiàn)在我的眼前。我不盡感嘆，有時(shí)換個(gè)角度看世界、看事物、看問題，難題是那么容易理解和解決。

   當(dāng)然，俯視大地，人與自然，也不都是那么的和諧。山巒之上，那一塊塊土黃色的區(qū)域，仿佛在訴說(shuō)它的切膚之痛；被人類“腰斬”的河流，以及那渾濁的河水，仿佛在吶喊它應(yīng)有的自由與清澈，……。那些盲目自大的人們，真的應(yīng)該飛到空中，換個(gè)角度與位置，重新審視自己的家園。與蒼茫的大地相比，與自然相比，人類的聚落地顯得那么的渺小。他們也一定會(huì)為自己的某些“傷害”行為感到羞愧和自責(zé)，如果他們有了這種羞愧與自責(zé)，那么我們的未來(lái)才有希望。生活中，我們是需要不斷地有這種換位思考和認(rèn)識(shí)的。

    我真的幻想過(guò)，有時(shí)我們可以把課堂搬到空中來(lái)，成為真正的“空中課堂”，因?yàn)閺目罩懈┮暣蟮�，俯視大地之上的蕓蕓眾生，我和我的學(xué)生一定會(huì)有不同的認(rèn)識(shí)和感悟，一切看起來(lái)在地面上難以解決的問題、難題，在空中可能就都不是問題、難題了。

    飛機(jī)還在不斷地向目的地昆明前進(jìn)，我還在用地理的視角俯視著機(jī)身下的山川河流，雖然夜幕已經(jīng)逐漸降臨，大地的輪廓，大地上的景象也在逐漸的模糊，但我的思緒還在延續(xù)，且不斷的清晰起來(lái)……。